精工實習報告作文

我們在學校校工廠進行了為期兩個星期的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、焊、等3個工種。兩個星期的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩個星期的金工實習。

精工實習報告

“精工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習模具製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了模具製造的基礎知識,瞭解了模具製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

難忘的車工車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由25mm車到24mm,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

焊工

焊工心得體會這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經歷時,認為那沒什麼,自己可以很輕鬆的就學會,然而做一名焊工可沒那麼簡單,在完理論課之後,終於輪到我親自動手實踐了!我的心裡很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心裡立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!後來就感覺好多了,心裡也不那麼害怕了……第二次實習時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實,簡直密不透風,因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧後,把焊條拿得很高,只見那火光向下衝,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,衝力就會小一點,所以第一根焊完後,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什麼也沒有留下!看見別人焊的那麼好,心裡很不是滋味。就這樣四根都焊完後,感覺什麼也沒有學到!後來問了老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之後,我的“傑作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“傑作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經驗,也為自己贏得了自信。是啊,只有認知道自己的努力實踐,才能夠不斷進步。總之,這次實習讓我懂得了做什麼事都要一心一意,嚴謹認真,反覆琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今後那麼多實習的良好開始身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。精工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。精工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這兩週的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過精工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。