現在的我們經常會看到路邊停放著黃色的，紅色的，橙色的共享單車，共享電瓶車。生活中也會存在著共享書籍，共享電腦之類的共享資源。我們不得不承認時代的車流已經被我們騎進了一個新的時代。
在以前，其實也有一些和共享類似的事物，比如公共電話。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實則在人的心理是不同的。就公共來說，單對於我而言，潛在的意識告訴我自己，公共是公家的東西，它並不是屬於我的。而且公共是具有短暫的時間期限。是了，我猜想大部分人也會這麼想。而共享就不太一樣了，他讓我們在心裡得到了，類似於主人的歸屬感，此刻我付了錢，我要對這個事物付起主人的責任，並且可以擁有較長的一段時間。當然我們不能忘了，共享，在我使用之後，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個移動的鏈——公共分享。
兩者的差距看似只是微妙的一點，但在我們的心中就有了一個共享心理的產生。
共享心理是當下共享時代的核心，不說簡單，卻也不復雜。
在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說是圖一個其樂融融，實則在我們心理有一個初步共享的概念了。試想，在過年的時候，家家戶戶張燈結綵，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說地。這倒是有些像現在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時代為什麼能夠帶來一波覆蓋。
然後，在資訊爆炸的時代，共享這一話題就被推入了一個爆炸的關口。當共享心理過分膨脹後，所帶來的各種頭破血流的跟風，都希望能夠趕上這有去無回的最後一班車。各式各樣，不知道怎麼就冒出來的“共享女友”“共享男友”。看似十分荒謬，並無大燈意義。卻又預示著來自共享的轟炸開始了。
同時，有一段時間出現的“共享單車被投江，被炸爆輪胎，佔為己有”的這些事件也是一浪接著一浪。這背後其實代表著共享心理，作為共享時代的核心主體，已經開始不穩的搖晃。晃動的結果無非兩種：要麼是來自於共享時代的對立佔上風。要麼就是共享時代真正穩固，這些社會問題無疑是在考驗共享心理。一旦一方居上，那麼另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的觀念在改變人們生活的理念時，也觸及到了一些潛在的問題，並且將它放大化。因為觸及到了一些人的利益，動搖了人們內心其他的心理，共享心理在此時又被縮小。這時候，企業，我們，社會都要開始意識到共享心理。
共享時代的利弊單憑現在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個正確的，不多不少的狀態，它的確能給我們帶來便利，促進人與人之間的關係，提高我們自身。
共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說是公共享受。這個心理需要被我們重視，也是要慢慢地來。‘
真正的共享的時代在來的路上。