隨著科技時代的飛速發展，我們的生活發生了翻天覆地的變化。不知何時興起的“共享時代”悄然融入其中，很快與我們緊密相連，密不可分。共享單車首當其衝，一舉成為了當今社會一道亮麗的風景線。它們的身影充斥於大街小巷。騎車出行的人們變得愈來愈多：上至四五十歲的中老年人，下至十幾歲的青少年，都能夠穿梭在街道上，樂在其中。共享單車無疑成為了新時代的象徵。與此同時，“共享書店”、“共享籃球”同樣步入我們的生活，很快也將被接納，在不久的將來。
“共享時代”不只是為我們提供了更便捷的出行方式，更是讓我們重溫騎自行車出行的傳統時代——轎車尚未被廣泛使用的傳統時代。充斥於馬路上密密麻麻的轎車日益增多，自行車一度像是被遺忘，只是偶爾出現零散幾輛，稀少得可憐。共享單車的出現，及時地將現狀進行了改變。
共享時代無疑讓人們的生活變得更加豐富多彩與便捷，亦或帶來了一些煩惱。
現今，“共享時代”在走向鼎盛時期，但一些不和諧的現象也像是絆腳石一般阻礙了它的發展。曾經有新聞報導過，有人刮花“ofo”上的二維碼，將其佔為己有；更有甚者，直接把單車帶回家，作為私人物品。類似的行為不斷在出現，完全違背了共享的最初理念，很快引起了社會的廣泛關注。共享時代的出現，彷彿讓人們變得自私了，亦或者說是它讓人們的自私在共享的社會中完完全全地顯露出來了。這條路走的太遠了，而忘記了為什麼會出發。人們跟上了時代，卻沒有保持初心。
越來越多的共享將會在我們的生活中出現，那時，“無人看管”，作為共享模式的優勢，是否將會成為其弊端？我們不得而知。
這些現象追溯到源頭，還是國民的意識問題。總會有人覺得，共享單車本就數不勝數，自己霸佔了一輛，或說損壞了一輛，也沒什麼大影響。殊不知，這些看似細微的小事卻反映著國民的整體素養。每一個細節，都足以看出使用者對於這些共享資源的態度。“共享”是責任感於民族素養的體現，人們只有從小事做起，從尊重“共享”尊重他人開始做起，才能早日共同踏進更完美的時代，更美好的未來。歸根結底，只有走過“自律”這座獨木橋，才能遵從本心而到達理想的彼岸。
這樣看來，結論是毫無疑義的：只有從自身做起，才能更好的共享這個“共享時代”。
當下的當務之急是讓人們學會將每一份共享資源當做自己的所有物，盡最大的努力將它能夠完好無損地呈現給下一位使用者。讓每一位使用者都能夠放心地讓下一位素昧平生的陌生人將之傳遞下去，相信他們也會像自己那樣好好地對待社會公民的共享資源。也許曾共享過同一份資源的使用者會在茫茫人海中彼此擦肩而過，更是在往後的未來裡再無交集。但我們分享過同一份資源，並盡過自己最大的努力呵護這份資源，這不久足夠了嗎。
你瞧，那“共享時代”離我們越來越近了。它只是姍姍來遲了。