說起電梯，眾所周知，它是我們生活中的必須品，無論你走到哪裡，它都會默默無聞的為你服務。儘管你天天見到它、使用它，但你是否真正瞭解他呢？
電梯的歷史並不像有些人想得那麼短，事實上，它已是一位150歲的高齡老人了！早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時，利用簡易起重機搬運石塊兒。他們發現，這樣操作既省力，又省時間，就這樣，這種起重機便在那裡發展起來。
早期的動力基本來源於人力。1203年，在法國海岸邊的一個修道院裡安裝了一臺以驢子為動力的起重機，這是世界上第一個使用非人力運送重物的起重機。英國科學家瓦特發明蒸汽機後，起重機裝置開始採用蒸汽為動力。威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水。在這些基礎上，人們研製出一批又一批的新產品。
1887年，美國奧梯斯公司製造出世界上第一臺電梯，這是一臺以直流電動機傳動的電梯。它被裝設在紐約德瑪利斯大廈。這座古老的電梯，每分鐘只能走10米左右。這個電梯純粹是為了省力。
然而，一個關鍵的問題始終沒有解決，那就是一旦升降梯拉昇纜繩發生斷裂時，負載平臺就一定會發生墜毀事故。但是，問題總是有答案的。1889年奧的斯的發明徹底改寫了“危險遊戲”的歷史。
1889年12月，美國奧的斯電梯公司製造出了真正的電梯，它採用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。
1892年，美國奧的斯公司開始採用按鈕操縱裝置，取代了傳統的轎廂內拉動繩索的操縱方式，操縱方式由此向世界發出了邀請函。
生活在繼續，科技在發展，當然電梯也在不斷進步。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步攀高--手柄開關操縱、按鈕控制、訊號控制、集選控制、人機對話等等，多臺電梯還出現了並聯控制，智慧群控；雙層轎廂電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優勢；變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間；不同外形--扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風姿，仍在繼續進行電梯新品的研發，並不斷完善維修和保養服務系統。調頻門控、智慧遠端監控、主機節能、控制櫃低噪音耐用、複合鋼帶環保--一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建築因此散射出人性、耀眼的光輝，人們的生活因此變得更加方便、美好。
撐著科技的翅膀，超高層建築的出現，電梯的設計、工藝不斷得到提高，電梯的品種日益增多。1900年，美國奧梯斯公司製成了世界上第一臺電動扶梯。1950年又製成了安裝在高層建築外面的觀光電梯，使乘客能在電梯執行中清楚地眺望四周美麗的景色。
瞭解了外國的電梯裡是，再來看看我們國家的吧！
中國最早的一部電梯出現在上海，是由美國奧的斯公司於1901年安裝的。1932年由美國奧的斯公司安裝在天津利順德酒店的電梯至今還在安全運轉著。1951年，黨中央提出要在天安門安裝一臺由我國自行製造的電梯，天津從慶生電機廠榮接此任，四個月後不辱使命，順利地完成了任務。十一屆三中全會後，藉著改革開放的東風，我國電梯業進入了高速發展的時期。
如今，在我國任何一個城市，電梯都在被廣泛應用著。
從現在看來，地球與月亮的直達電梯、從中國通用往世界各國的電梯……已經為時不遠了。